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衬胶管道制造过程控制及技术要求
1）衬胶工艺要求：
TROTOP衬胶复合管的制造工艺要求：
钢橡复合管和管件应采用挤出无缝胶管、气囊吹胀法复合并且是高压蒸汽热硫化工艺制造。
2）下料组焊
根据买方盖章图纸要求的长度，及生产工艺切割钢管；
a、点焊法兰
点焊注意法兰与钢管垂直。
b、焊接：
待质检人员检查合格后在二保自动焊接机上进行焊接，保证贴衬焊缝表面无焊接裂纹、气孔、未焊透、咬边、夹渣、飞溅、弧坑、焊瘤等缺陷，所有焊缝采用双面焊全焊透，所有焊接密闭间隙开设排气孔，超声波检测（UT） 100%，X射线照相检测（RT）5%，压力试验100%。
焊接执行API 1104，超声波检测符合GB11345-2013， GB 50184-2011 标准规定。
c、加长
对于需焊接接长的管件，管内外焊缝表面均应打磨光滑。 对焊缝外观进行检查，不得存在裂纹、咬边、气孔等危害性缺陷。
d、打磨：
拐角处圆滑过度，圆角半径符合技术规格书和图纸要求，凸面圆角半径大于等于5mm，凹角面大于8mm。
3）表面处理
a、使用压缩空气前
分离器下游的空气质量必须通过将空气吹入干净的白色吸墨纸或布两分钟来测试其是否被污染、油污或受潮。测试应当在每班开始和结束时进行并且间隔不超过4 小时。同时应当在空压机作业后进行测试。只有测试显示肉眼看不到压缩空气中没有污物、油或水汽时才可以使用。如果有污染的迹象，应对空压机进行检修并且按照上面的描述重新检查空气质量。
b、露点控制：
表面温度 至少应保持在高于露点3oC，并且不超过相对湿度。如果由于外界环境的影响，不保持在此环境下会有风险，那就要使用去湿设备或者加热设备。
c、喷砂
碳钢衬胶基体表面处理等级达到Sa2.5。即：喷砂至金属白色，完全清除氧化皮、锈及其它杂质，残留仅为斑点或条纹阴影，清除磨料、积灰。粗糙度必须符合基体表面粗糙度的要求粗糙度RZ≥60μm。
d、脱脂、清洗：
表面进行处理后，应将钢管表面附着的灰尘及磨料清理干净，用甲苯或汽油清洗。
e、涂刷底漆：
脱脂后立即涂刷西邦粘接剂。先刷底胶，待干燥后再刷面胶，待干燥后两头封好，存放在指定地点待用。从表面处理完毕至完成外表面粘接剂的间隔时间，最长不应超过24h。
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橡胶与钢管的粘接强度，非橡胶生产企业器胶浆粘接度不强，会造成衬里层受力不能够很好的分解是，导致局部受力不均，造成了衬胶管道局部快速腐蚀。工矿条件，使用场所、腐蚀性，温度以及使用强度等都会影响到衬胶管道的使用寿命，因此在选择之初应对衬胶管道做出合理的分析。耐磨衬胶管件的保温性好：由于超高分子量聚乙烯管导热系数比钢材小1000多倍，可以大大降低管路输送保温要求，其温度性能在-50°C-80°C的环境下使用性能良好，这对于寒冷地带流体输送具有重大意义。
衬胶管道，在日常生活中但是不易看到的，它是一种独特的管路框架，表面以较为硬的材料所做成，比如说钢材，这般硬实的材料必然能够担负一些十分锐利及其、厚重的物品。衬胶管道十分的抗磨损，就算是一些有机化学盐酸及其高溫整烫，都不容易损害到这类衬胶管道，终究它的内衬也有一种硫化橡胶做为原材料。那麼，你了解衬胶管道施工步骤是如何的吗？衬胶管道一般为当场制做、预安裝、外委衬胶管道、制成品管二次安裝。
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